ghanja.be
Contact Us

Kies een categorie

03/11: De distributie rijdt zich vast. De grieken ook.
Geschreven door Ter Zake
Artikelen - Reportages
donderdag, 03 november 2011 15:53

Vamos Brazil

Tom Zé is in het land. De Braziliaanse Frank Zappa. De man die opnieuw op de kaart is gezet door David Byrne van de Talking Heads. Morgen ziet u hem in Antwerpen. Nu zit hij in Terzake. Annelies Beck sprak met hem tijdens de repetities. Over muziek, over zijn vaderland, economie en anticonceptie.

Akropolis adieu

De Griekenlandroute is een doodlopende straat. Op de G20-top wordt nu voor het eerst openlijk gesproken over een eurozone zonder de Grieken. Ook de positie van premier Papandreou wankelt. Valt hij of valt hij niet? En hoe moet het dan verder met het land? Bart Schols maakt de film van de dag. En vanop het Syntagmaplein praten we live met bedrijfseconoom Miltiades Gkouzouris.

Bumperen kost geld

We hebben nauwelijks fabrieken. België is vooral een doorvoerland. Maar voor hoe lang nog? Files kosten ons handenvol geld, en zijn een nachtmerrie voor logistiek en distributie. Jasmin Dielens en Kristiaan Grauwels praten met de directie van een bedrijf dat handelt in kantoormeubelen. Ze volgen een vracht van verzending tot levering, en steken hun licht op bij Transport & Mobility in Leuven.

Het bedrijfsleven klaagt over files, maar is daar ook zelf voor verantwoordelijk. Neem nu de plannen voor een megawinkelcentrum in Machelen. Kan de Brusselse ring het extra verkeer wel aan? En zal het project de naburige stadskernen niet leegzuigen? Stefaan Meerbergen heeft een boodschappenlijst vol vragen. In de studio zetten we voor- en tegenstanders bij elkaar: Jo Libeer van het VOKA en de Leuvense burgemeester Louis Tobback.

Deze week: TERZAKE STAAT STIL

We zijn het beu. Samen met u wellicht. Beu om in de file te staan. Het verkeer kost tijd en geld en – in het ergste geval – levens. Het verkeer zit in de knoop. Maar hoe komt dat? Wat kost het? En zijn we niet allemaal schuldig? Een week lang brengt Ter Zake dagelijks opheldering. We geven inzicht in de psychologie van de bestuurder. We praten met experts en kijken of het openbaar vervoer een alternatief vormt.

Commentaar (0)add comment

Schrijf commentaar
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. U dient zich eerst te registreren als u nog geen account hebt.

busy
 
Ghanja Alternatief - Community voor een open wereld!
   
Copyright © 2005 - 2012 Ghanja.be - Sitemap